从西伯利亚开始当神豪 第88章

作者:大哥火啊

  总共三十吨,还有一吨松子,是直播卖掉的交易订单,全部打包快递到杭城。

  还有自己和安娜给父母买的礼物也一并发货,只是走的路子不一样。

  一辆冷冻车还不太够,皮卡车也要驾驶着去运输松子,彼得罗夫大叔驾驶冷冻车。

  叶风打算以后让亚历山大负责开半挂拖车。

  彼得罗夫可倚在其他人忙不过来时候当当货车司机,以后招了人再把他们替换下来。

  他说他以前就经常开大货车,应该没什么问题。

  叶风开着自己的S600,带着安娜维拉还有克莉丝,亚历山大开的福特F 皮卡,在货车前面带路。

  八点就已经准备工作完成,直接出发。

  “喂,你好,是xx边检吗?我们海子农场要出境一批货物,明天的列车。”

  “没错,需要安排快速安检。”

  “喂,你好,伊尔库茨克火车站?下一趟开往华夏首都的K3列车,我们要加挂一节冷冻保鲜小车厢,21t,很好,非常感谢。”

  “喂,老李,东西发出去了!”

  虽然系统其实已经安排好了,但他还是自己联系了一遍,确认一下。

  一切顺利。

  维拉好奇询问:“老板,你这样搞一个加挂,我们会不会成本太高,亏钱啊?”

  亏钱?我叶风怎么会做亏钱的买卖?

  大件冷鲜快递标准8000人民币每吨,而大件普通快递标准是4000人民币每吨。

  二十吨冻货快递费就要十六万,而加挂的车厢才每吨5000块。

  稳赚不赔!

  而且,最多可以载重四十吨!

  除了公路运输费、铁路运输费、进出口税和人工费用,利润高达:45%以上。

  其中,快递费用70%又属于叶风自己,等于只出30%的快递费用。

  满载情况下,一车厢赚十万!

  只要不是东西烂在路上,卖不出去,怎么着都是赚的。

  虽然,这只是小项目,卖东西本身的利润就非常庞大,但蚊子再小也是肉,一车厢十万也能赚不少钱了,值得高度关注。

  叶风对维拉鼓励道:“维拉,物流这方面是非常不错的,有很多门路可以赚钱,你还要好好学习一下。”

  “以后,升职加薪奖金提成!”

  “年薪千万卢布都不成问题。”

  “还有克莉丝你也一样,京东自营是咱们的主要渠道,里面有很多东西要细细研究,千万在意!”

  众人都非常严肃的肯定回答:

  “是,老板,我们绝对认真。”

  十点钟左右,几辆车到达伊尔库茨克,直接去城郊的货运装卸站,安排货物安检装车。

  冷冻保鲜小车厢,是一种银色不锈钢外壳的短体车厢,比普通货运车厢更短。

· ·······求鲜花0 ···

  有-20℃冷气机+泡沫保温层。

  看上去干干净净还算比较新!

  安娜夸奖道:

  “嗯,不错,五万人民币一次,这费用勉强可以接受,卫生条件也很干净。”

  不过这次运输以后必须清理干净才可以再次使用,不然鱼虾的腥臭味会使车厢不符合卫生标准。

  由于外封装的关系,虽然不会流水,但是气体串味,多多少少都会有腥气残留,影响车厢的正常使用。

  车站负责人也很热络:

  “欢迎各位使用加挂车厢,这节车厢也没用过几次,如果可以的话,很期待与您的长期合作!”

.... ......... ...

  “我敢保证不会出任何问题。”

  “而且如果由于我方疏失导致您的损失,我们的投保单位会赔偿您的损失”

  “但是价格方面没办法再便宜了…”

  “不过可以免费提供装卸货服务。”

  叶风没多作考虑,直接长期承包这节车厢的使用权,合约期内独家使用这节车厢。

  签完合约,支付运费,一车厢货物也全部装上去了,开启冷冻。

  K3列车每星期二固定从莫斯科雅罗斯拉夫尔站发车,在星期天经过乌兰巴托站,星期一抵达华夏首都。

  这条线路已经有六十年历史!

  除了客运线,还有货运线,最多间隔两天就有一趟列车,一天到达华夏首都。

  完全不需要担心没车的问题。

  把货物都发出去之后,一行人离开货运站。

  开车前往郊区,伊尔库茨克飞机制造厂附属的民用通航机场,准备购买直升机!

  这里有全世界各种品牌的直升机,可谓是罗刹国内最发达的飞机交易场所。

  贝尔、空客、罗特威、米系列、卡系列的各类型直升机,军用民用飞机都卖。

  叶风心情有些激动,只有拥有私人飞机才能说自己真正成为了一个传说中的神豪嘛!

  私人飞机简直是神豪的标配!三.